中国机长观后感心得合集。

怎么样去写心得体会比较好呢？在日常生活中，对某件事有了自己的想法和看法时，让我们用手中的笔描述我们的感悟。我们可以通过写心得和体会来进行反思，我们现在推荐你阅读一下“中国机长观后感心得”，真心欢迎您来参考并反复阅读此文！

中国机长观后感心得(篇1)

导演刘伟强外形矍铄而精干，其拍摄的电影也很有力道。从影30多年，他创作了《风云》、《无间道》、《头文字D》、《建军大业》等作品，类型不同，但都是口碑之作。

如此身经百战的导演在拍摄《中国机长》时，却紧张焦虑得白了头发，刘伟强坦承，最大的压力是“怎么能够拍得好看”，这部根据真实事件改编的影片，在虚构与现实之间、高空与地面之间，如何具有观赏度而又不偏离飞行常识的航线，给刘伟强出了一道难题。

怎么把《中国机长》拍出悬念?

《中国机长》将于9月30日上映，影片根据5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情的真实事件改编。当时，在万米高空驾驶舱右风挡玻璃爆裂脱落的极端险情下，刘传健机长及8名机组人员以高超的专业素养确保了机上119名旅客的安全。

事件发生后，很多电影公司都有将其拍成电影的想法，博纳影业的老总于冬打电话问刘伟强：“现在川航5·14的这个题材我们拿到了，你有没有兴趣拍?”刘伟强想了想说：“在中国，这种题材是很少有人拍过的，我觉得可以试试。 ”

然而，如何把这个事件电影化，非常考验功力。从飞机起飞到发现风挡裂了、爆裂，再到从高原回成都、安全备降，大概就是34分钟，如何通过艺术加工，把这个事情变成一部两小时左右的电影，就成了刘伟强需要跨越的第一个难关。

当风挡爆裂后，机长和机组人员是怎么处理的?客舱中乘客又是怎么反应的?当飞机发生意外之后，地面相关部门又是如何帮助飞机顺利完成备降的?带着这些问题，刘伟强和剧组去访问了刘传健机长和机组人员，“跟他们谈了很多次、很久，同时，我们还去了很多机场，像成都机场、重庆机场、拉萨机场等等”。

刘伟强说，他们在真实事件之外，进行了艺术加工。比如，飞机怎么开回去?在回去的路上要如何设置挡路的“障碍”……成功备降以后，他们还要担心很多很多问题，观众就会持续被情节吸引，给观众一种“过了一关又一关”的感觉。

模拟机如何搞定“三舱联动”?

拍摄《中国机长》，还要攻克技术上的难题。刘伟强介绍说剧组搭建了一架1：1还原A319的模拟飞机。在模拟机舱里面，飞机颠簸、抖动等等动作，都需要研究，“我们花了很多时间用电脑程序来完成不同程度的颠簸，摸索如何用平板电脑去控制模拟机舱的不同部件。”

刘伟强笑说自己运气很好，请到了飞豹科技的工作人员，“我问他们能不能搞定拍摄用的模拟机。我的要求是做一架1:1的飞机，整架飞机要完成颠簸等等各种动作。”

据悉，在外国拍这样的戏，是把飞机分成一段一段，并分段拍摄。但刘伟强觉得分开拍不好看，想让整架飞机连起来。为此，飞豹一共组织了100多个工程师、计算师来一起完成这个项目。“我们的机舱是分为三段但又彼此相连的，他们要解决三段同步的难题，要让三段能一起完成一个动作。后来，在他们搭建模拟机的过程里，我们又常常到他们公司去，看他们如何搭飞机、搞定‘三舱联动’的新技术。终于，在我们开拍之前两个星期，模拟机完全弄好了。”刘伟强说。

刘伟强说非常开心，因为从来没有哪个电影里的飞机是能实现整体动作的，“我很骄傲，是我们中国的公司搞定了这个事情。”

拍摄时每天要担心哪些事儿?

刘伟强是著名的“快准狠”导演。很多演员都称，跟着刘导拍戏就像打硬仗一样，一分一秒都不容分神。可就算是这么能飙速度的刘伟强，也觉得拍《中国机长》的时间太紧了，“这个档期真的很急,再有就是各种因素都要兼顾，比如场景要搭建好、剧本要搞好、演员要找好。”

为了显示出“专业性”，演员张涵予、欧豪和杜江在开拍之前，去学如何驾驶模拟机，袁泉、张天爱则去四川航空的客舱模拟舱接受训练，了解空乘的仪容、礼貌、举止要求，学习怎么为乘客服务。

除了保证饰演机组成员的演员符合要求，剧组还要找到客舱中的119个乘客。老老小小，特别是还有一两岁的小孩子，这些人要跟剧组一起拍摄两个月的时间。

刘伟强透露：“我们挑选的标准是很严格的，演员们每天要坐在轰鸣、抖动、翻转的模拟机舱里面，就像常常在坐过山车、跳楼机一样，身体要承受得住才行，如果有心脏病的话，就肯定没办法演机舱里的乘客了。所以，我也要求跟组演员们每天要跑步，一定要把身体锻炼好。”

刘伟强说自己每天都要担心很多事情，“比如模拟机每天都在抖动，跟这个基于运动平台、重达几十吨的大家伙一起拍戏，还是多少有一点风险的。我们怎么去确保各位演员和工作人员的安全?我们每一天都在超高压力的气氛下去拍这个电影，因为我们不想辜负观众对我们的期望，不能辜负民航。

飞机能起飞要经历些什么?

中国民航有一种说法是，“民航界不需要英雄，需要的是安全”，对此，刘伟强非常认同，“因为每一个人都可以当英雄，每一个职业的从业者也都可以当英雄。但就像刘传健说的‘我不是英雄，我的心态就是把每个乘客安安全全地送回家，安全是最重要的’，这句话所表达的就是这个意思。”

刘伟强说拍了这部电影才知道，原来坐飞机，远不是大家想象得那么单纯，比如，为什么飞机常常晚点，“当看完电影之后，你就会觉得一切都是有原因的。因为飞机在天上飞，是要符合很多很复杂的条件的。比如，会有很多工程人员去检查飞机，确保飞机是健康的，才会放行。再比如，天气条件要符合飞行条件，才可以放行。国内每天都有大概150万人在飞，每个机场又有几千、几万人在确保安全。”

刘伟强特别感谢民航对于电影拍摄的支持，川航还特意协调了一架真的飞机，让其在成都机场实地拍摄。

最终，剧组统计了一下，为该片提供过直接帮助的民航系统工作人员，大概就有1000多人。刘伟强说：“是大家帮我们拍成了这个电影，真的很谢谢他们。”

9月20日，即将于国庆档上映的电影《中国机长》在北京飞往重庆的航班上举办了“万米高空首映礼”。主演张涵予、杜江、欧豪、袁泉等演员以影片《中国机长》中所饰演的角色身份惊喜亮相。

当天，在象征重庆人精神堡垒的人民解放纪念碑下举行户外见面会，场面盛大，气势磅礴。主演杜江穿机长制服帅气现身，礼仪满分，并与现场观众互动合影，尽显亲和细心一面，获赞最帅机长。而杜江暖心的细节无处不在，9月21日播出的《快乐大本营》中，杜江蹲下身用手为工程师擦鞋，引来网友热议，“杜江 细节”更是荣登热搜第一。小细节见人品，不少网友都称“杜江人如其戏，好正一男的。”

导演刘伟强表示，“为真实还原险情，剧组配备高压液态管和高强度风筒，风力大概七级左右，吹得演员根本站不起来。”主演杜江谈及拍摄时透露，“为还原空中风挡玻璃爆裂脱落造成的机舱失压，不少演员因为在狭小空间里的剧烈运动和狂风扑面直接在片场吐了。”杜江有一场戏是为保证乘客安全，拼死从客舱返回驾驶舱，顶着狂风步履维艰，奋力前行。及时解救了刘机长、副驾驶，也成功解救了机上119名乘客。可谓是这场飞机事故平安得以化解的关键性人物。

杜江与英雄机组原型同台，获赞“专业又帅气”

电影《中国机长》是根据205月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编。杜江饰演的的机长梁栋，是高高原航线的是双机长之一。平时幽默风趣，是机组活跃气氛担当，但在关键时刻冷静专业，力挽狂澜。

杜江同《中国机长》剧组来四川广汉飞行学院与英雄机组原型同台，获英雄机组原型梁鹏机长认可。梁鹏表示杜江通过他的专业演绎不仅真实还原了当时惊险场面场景，还演绎出了机长的帅气。更激动地表示“不仅我认可，连老婆都认可”。飞行学院的资深飞行教员表示这是民航人自己的故事，感谢精彩演绎，并将飞行员勋章授予杜江。

据悉，杜江在拍摄《烈火英雄》期间，白天学习飞行知识，晚上奔赴火场连拍夜戏，经过三个月的刻苦学习，特训结束时杜江已掌握了基本的飞行技能，在飞机飞行模拟机上练习突破了100小时，在诠释机长这一英雄人物上，认真准备，绝不敷衍。

年，杜江凭借《红海行动》中的出色表现，获得百花奖最佳男配角。到今年主演的《烈火英雄》口碑票房齐获肯定，一举成为暑期档真人电影票房冠军，他对于角色的诠释更是越来越有层次感，这和为演好每一个角色花费大量的时间和精力体验生活离不开。他演绎的这一系列的制服形象，更是被网友赞为“制服男神”。

根据2018年5月14日川航3U8633航班成功备降的真实事件改编的“民航史奇迹”大片——《中国机长》是新中国成立70周年的国庆献礼片，将于9月30日正式上映，目前想看人数已超40万人，期待值持续走高，一起期待演员杜江塑造的人民英雄机长吧。

由真实事件改编的电影《中国机长》21日在成都举行媒体见面会，导演刘伟强携主演张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁、雅玫、高戈齐齐现身，与成都媒体们一同分享电影拍摄过程中的难忘瞬间。

《中国机长》由2018年5月14日四川航空3U8633航班成功处置特情真实事件改编而成。当日，航班从重庆至拉萨飞行途中，在9800米高空驾驶舱右侧风挡玻璃破损脱落，导致座舱失压。随后，机组成功处置，在成都双流国际机场安全备降，确保了机上119名旅客和9名机组人员的安全。中国民用航空局和四川省授予四川航空3U8633航班机组“中国民航英雄机组”称号，授予机长刘传健“中国民航英雄机长”称号。刘传健也被中国网友称为“中国版萨利机长”。

见面会现场，张涵予坦言整个电影中大家并没有刻意煽情，“这部电影实际上我们拍得很克制，从导演到演员，都非常克制，我们没有刻意的煽情，没有去夸大去煽情去怎么样，我们尽量让所有的细节让观者们信服，所以大家会看到，所以你感觉到很惊心动魄。”

张涵予直言，电影拍摄之前他和刘传健沟通交流了很多，心里真的对他五体投地的佩服。张涵予还透露，电影里有一个细节，就是开场他用冷水洗澡，“他告诉我他可以一口气憋4分钟，所以当在高原缺氧的情况下，在宝贵的4分钟里让飞机下降，这是要有非常专业的驾驶技术和强大的心理素质。所以抓住这点对我创作上有很大的帮助。”

谈及拍摄故事，袁泉表示，她非常幸运可以通过电影让大家深入了解空乘这个职业。“其实从乘务长到后舱的每一位乘务员，包括安全员都是积年累月的经过非常专业的训练，这个训练包括技术上的训练和心理建设，如何做到在突发事件的情况下，把自己的恐惧在瞬间降到低点，拿出自己的职业态度去面对乘客，去带领她做最安全的一些准备。”

此次剧组主创全部现身成都也显示出对于成都的重视。导演刘伟强透露，成都对于他算非常熟悉的地方，因为就来成都拍戏，"所以成都对我来说是一座很熟悉的城市，来到这儿就好像是我第二个家，因为很多的工作人员家属全是四川人，虽然我不是，但我对成都很有感情。成都真的很棒，他们真的动员很多部门配合我们，不简单的。”

中国机长观后感心得(篇2)

9月28日《中国机长》首映，第一时间就去看了，看电影的时候，会很自然的与《萨利机长》作对比。毕竟，题材相似，都是航空灾难英雄塑造电影。

《萨利机长》一个讲述的是1月15日，飞机起飞后，遭到飞鸟攻击，两架发动机全部熄火，萨利决定在哈德逊河上迫降，155人全数生还。

《中国机长》则是讲述5月14日，川航8633驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落，面对座舱释压的极端罕见险情，刘长健机长与毕楠乘务长带领全体机务人员与乘务人员成功迫降，128人全员生活的故事。

《中国机长》是三段式的叙事方式，三段式故事叙事方式为建立，冲突，解决三个阶段。故事以民航人的一天为切入点，建立阶段，一般在影片的25-30min分钟，讲述的是机长等乘务人员早上告别家人，来到工作单位，检查飞机问题，准备登机，登机的乘客成员五花八门，铺垫了机长女儿今天要过生日(自己要平安归来)，天气恶劣，航线困难。冲突一般是在45-60分钟左右，就是我们知道的飞机遇险，对外，天气恶劣，会造成机毁人亡，对内则是人在自己生命遇到危险的时候总会做出一些过激反应。最后一部分，解决部分，是讲机组人员与乘务人员克服艰难险阻，成功克服困难。

但可惜的是，《中国机长》讲故事都没做好。当飞机成功迫降的时候，我看了一眼手机，竟然只花了1个小时20分钟左右，2个小时的电影，一个小时20分钟就讲完故事了，注了40分钟的水?

关于优缺点的部分嘛，优点很明显，这是一部根正苗红的电影，根正苗红庆祝70国庆，大场景，大制作，明星众多，引人观看。

《萨利机长》是一部反套路电影，通过管理局对机长的重重问责，逐渐叙事，《中国机长》

碍于本片群星璀璨，时间有限，电影对人物的刻画必然不会很细致，部分的友情客串其实还不错，像李现、陈数、黄志忠，对影片不仅有推动作用，表达上也可圈可点。

但是，像关晓彤与baby这种角色，基本都是在诧异跟惊喜的表情间徘徊，明显强行增加进来露脸与混时长。

在飞机狭小的空间内，导演把镜头给予了9组乘客：第一组是一个不知道尊重他人的垃圾，第二组是一对互相心生爱慕的小情侣，第三组是一对务工夫妻，第四组是一对藏族母子，第五组是一个离家出走的叛逆小妹妹，第六组是怀中有婴儿的年轻妈妈，第七组是被副机长搭讪的小姐姐，第八组是一个要回拉萨看战友的老爷爷，第九组是一个染成白头发的小姐姐。

结果面对飞机释压的情况下，人设全部崩塌，面对困难的时候没有一个人物反应出自己应有的个性，甚至在面对死亡威胁的情况下，一个大哥竟然解开安全带和乘务组顶撞，这是准备带着一飞机的人自杀吗。前后行为毫无逻辑，前面各种混乱与做作不堪，后面获救之后强行煽情，尬的一批。

作为一部商业的爆米花电影，节奏是十分重要的。冲突的部分，飞机遇险的惊险，释压导致空乘人员的受伤，乘客面对生命危险的过激反应，地勤部分的配合，成都指挥塔与军区部分的配合，知道8533失联的家属的祈福等，完全可以用更久的时间，针对性的把众人的反应详细的表现出来，而不是现在这样，走马观花一般，刚准备进入情绪，马上切换下一个镜头的叙事部分，瞬间就没了感觉，连续的切换，作为观众我已经波澜不惊了。这时候，你告诉我飞机平稳落地了?

剩下40分钟，我以为会有像红海一样的翻转，结果你给我讲哭戏?在这里强行煽情，乘客互相哭，我忍了，回家各自抱着亲人哭，哭完了还不算，你直接一年后，在这里搞起party了，唱歌吃饭又花了10多分钟?

看完了我整个人崩溃了，我完全不能理解，整个后半部分充斥着煽情、敷衍了事，玩弄观众的智商，草草了解的把戏。

总之，这部电影花了大制作大场面，可惜内容完全不能合格，最多两星，一颗给真实事件改编，向英雄致敬，另外一颗给张涵予与袁泉对人物精彩的表现。

什么是英雄?

我相信很多人的第一反应都会想到电影中那些飞天遁地无所不能的超级英雄。 他们亦或因为奇遇有幸获得了超能力，或是拥有超越常人的大脑以及富可敌好几国的钞能力。 可我们不能忘记，在现实生活中，也是有英雄存在的。

他们和你我一样，都是普通人，却能以肉体凡胎创造奇迹、拯救生命。

这些人的故事，本身就是一部最燃的英雄大片! 川航机长刘传健就是这样一位创造了奇迹的英雄，虽然他的传奇经历就发生在一年多以前，但是已经被改编成了电影搬上了银幕!

这部电影就是《中国机长》，将在9月30日登陆国庆档。

5月14日，重庆飞往拉萨的川航3U8633航班如往常一样正飞跃青藏高原，在9800米的高空巡航，驾驶舱副驾驶侧的右挡风玻璃毫无征兆的爆裂，脱落。 驾驶舱瞬间失压，能击穿耳膜的狂风灌进，气温骤降到零下40摄氏度，人在这种状态下根本无法生存，而两位飞行员当时还穿着极其单薄，飞机的仪表盘都已被狂风掀翻。 副驾驶员半个身子更是被吸出窗外，刘传健根本来不及拉住他，还好安全带将他拴在了机内。xd63.coM

冷风利如尖刀，这时已不再是形容，而是事实，从下图副驾驶着陆后的上衣和长裤残片我们就可见一斑。 在这种危机之下，机长刘传健依然保持了极端的冷静，成功让飞机备降成都双流机场，机上119位乘客安然无恙，两位驾驶万幸仅受轻伤，一位空乘被重达150斤的餐车砸伤了腰部，但这已是创造了国际飞行史上少有的奇迹。 是不是只是听着形容就感觉令人热血沸腾?这样的故事简直就是天然的电影剧本! 在《中国机长》最新发布的“紧急呼叫”预告中，便能管中窥豹的了解到影片对于事件的高度还原，废话不多说，先来看看预告，感受一下这份身临其境的紧张。

预告一放出，无论是在豆瓣还是微博，都是好评如潮，网友的评价中出现频率最多的字眼就是“好燃”和“泪目”。

这款预告之所以能将时间的凶险展示的如此淋漓尽致，和它精缩呈现了片中各个角色的多样角度有着不小的关系。

在新闻报道中，我们了解到的多是机长的驾驶舱视角，而在影片里，我们能近距离的感受当时飞机上乘客的恐惧与惊慌，以及了解到机组其他成员在事发之时又做了哪些事，从更加丰富的角度呈现了飞机上的惊魂时刻。

影片更是将副驾驶飞出机舱的惊险场景都还原到了我们眼前。

直接的危机场面，加上乘客的惶恐不安，有人痛哭，有人呕吐，有人丧失理性，让观众即便在知道事件会有一个完满结局的情况下，依旧紧张的手心捏把汗。 预告中还突出呈现了事发时不断与刘传健联系的民航管制中心管制员的一声声呼叫，李现扮演的管制员一次又一次喊出飞机的编号，却无法得到回应，就如同一个倒计时一般，失联时间越长，状况便越危险，越是让人心里没底。

在现实中，也的确是管制员的快速应变为飞机的安全降落提供了保障，他们要在联系不到刘机长的情况之下，仅凭雷达讯息，清空飞机前往备降机场航道上所有可能经过的航班。 角色原型：西南空管局管制中心区域管制中心管制员 罗天宇(李现 饰演)

光是机场附近的区域就有8架飞机的航线临时变动，在8633着陆前，因为没有办法确认将在哪个跑道降落，机场塔台更是协调清空了所有跑道。 整个过程中，管制员对8633的呼叫从未间断，不仅是为了尝试重连，同时也是不停将地面现状和航道情况报给机组人员，哪怕是可能压根没有人能收到。 预告中张涵予饰演的刘机长和李现的对话，也完全还原了事发当时的录音，刘机长语气的淡定至极和逻辑清晰，与当时的凶险程度和其他人的惊恐形成了鲜明对比，可能正是因为有这样一颗强大的心脏，刘机长才可以当机立断化解了这场看似无解的危机。 张涵予成功诠释出了这种波澜不惊的沉稳与老练，只是看着他的脸就让人有种安心和靠谱的感觉。

预告中其他空中飞机在收到管制员帮忙呼叫的请求后，不同口音的呼叫声音顿时让人心头一暖!

飞机周遭虽然只有一望无际的天空，下面只有连绵不断的山脉，但这一刻机上的人并非孤立无援!

8633上有尽职尽责的空乘，有临危不乱的机长，地面上也在为迎接降落做着万全准备，空中的伙伴也在一刻不停的尝试通话。

在预告的最后，备降成都机场的地面保障部门，消防、医疗也是全员出动，等待8633的归来。

在这款预告中，我们还能看到《中国机长》对于事件的呈现角度之详尽，甚至还包括了机组成员和机上乘客的家人与朋友，他们就像是此刻我们这些观众，忧心忡忡的密切关注着事态，却也无法帮上什么忙。 在事件过去之后，刘传健机长曾被央视邀请参加《开讲啦》节目，主题是“从平凡到非凡”。 刘机长在讲述自己的传奇经历时表现的异常淡定，就像他是在讲述别人的不凡故事。 直到节目尾声，一位小姑娘哽咽着像刘机长表示感谢时，刘机长也一时间湿润了眼眶。这位姑娘事发时正和自己的男友一起坐在8633的机舱中，体验了一把生命的大起大落。

她说虽然自己第一次和刘机长面对面，但除了父母外，刘机长是她生命中最重要的人，因为刘机长给了她第二次生命。 两人激动相拥时，我明白了虽然两人从未谋面，但一起意外让他们拥有了同样不可磨灭的记忆。 当刘机长提到重新回到岗位后有什么感受时，他说：“我觉得我的责任更重了，对生命的理解更进了一层，我觉得我们更应该敬畏生命。” 我们大多数人可能这辈子都无法亲身经历这样的危机与奇迹，无法体验到当事乘客和刘机长那跌宕的感受，但《中国机长》给了我们身临其境体验这样一次死里逃生的奇迹之旅的可能。 这样一部影片的存在，可以让我们更加真切的感受刘机长等奇迹缔造者们为什么能成为英雄。

即将于9月30日上映的电影《中国机长》，9月20日在相关机构和专业人士的指导与顾问下，顺利地在符合安全规定的流程中举办了万米高空首映礼，出品人博纳影业集团董事长于冬，导演刘伟强、监制李锦文，领衔主演张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁，主演雅玫、杨祺如、高戈一同亮相，还有院线经理、媒体等几十名嘉宾出席。活动当天，主创们还聚集在了重庆的人民解放纪念碑前，参与“重庆光荣 中国骄傲——电影《中国机长》礼赞楷模致敬英雄特别活动”，向中国民航英雄机组致敬。

作为“中国骄傲三部曲”的收官之作，《中国机长》改编自年5月14日四川航空8633航班机组成功处置特情真实事件，于冬表示：“今天我们选择在飞机上来做这个空中首映礼，也是为了让大家感受到，我们中国民航人为了我们的平安出行，一直在付出着不懈的努力，他们值得我们电影人用一部好电影来展现他们，宣传他们，让更多人认识他们。谢谢大家的支持，也希望大家9月30日都能来影院看《中国机长》。”

9月20日，从北京飞往重庆的四川航空3U8803航班上，电影《中国机长》开创性地举办了万米高空首映礼!首映礼上，张涵予领衔欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁、雅玫、杨祺如、高戈等主演为乘坐航班所有嘉宾和旅客赠送纪念礼品，随后，张天爱和李沁配合客舱乘务员发餐，两人还准备了川航的特色食品“老干妈”。

航班落地之后，主创一行人还赶到了重庆的人民解放纪念碑前，参与“重庆光荣 中国骄傲”向英雄楷模致敬的活动。

电影《中国机长》是博纳影业“中国骄傲三部曲”的第三部作品，影片根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编，据悉，影片由刘伟强执导、李锦文监制，张涵予(饰刘长健)、欧豪(饰 徐奕辰)、杜江(饰 梁栋)、袁泉(饰 毕男)、张天爱(饰 黄佳)、李沁(饰 周雅文)领衔主演，雅玫(饰 张秋悦)、杨祺如(饰 杨慧)、高戈(饰吴言)主演，还有黄志忠、朱亚文、李现、杨颖、陈数、焦俊艳、吴樾、阚清子、余皑磊、小爱、李岷城、冯文娟等友情出演。

中国机长观后感心得(篇3)

今天是9月30日，国庆节马上就要来到了，电影的国庆档也随之而来，就在今天，国庆档三强选手也都已经正式上映了，其中最为低调的电影《中国机长》，也取得了不错的成绩，首映累计票房突破两亿元，但是评论却是褒贬不一!

第二点：可能是由于电影根据真实事件的改编，或者其他因素的影响，有一些细节不能刻画得太具体，以至于故事的最高潮，就是挡风玻璃破掉以后，我看不到机长的任何操作，整个操作过程感觉像是在靠意念在支撑，所以电影让观众看到更多的是：刘机长运气太好了吧!

电影主体总的来说，故事剧情的展开不如老片《萨利机长》，飞行过程中，对细节的构筑，也不如几十年前国产片的老前辈《紧急迫降》，但是考虑到这个类型的电影，拍摄过程很艰难，能拍出来就是已经非常值得称赞了!

除了这些小问题之外，这部《中国机长》还是非常有看点的，例如电影前半段的剧情，看起来就非常的饱满，地面工作人员刻画少，没有详细介绍，但专业性表现得很不错，也能看得出来，导演也是很努力地将这一伟大的奇迹，最大限度地还原了出来!

从机组人员的预备、登机后的全面检查、起飞后的安全预防，到降落后的收尾工作，几乎都是面面俱到，如此一系列的情节，做到了步步为营，稳扎稳打，说实话，这在国产电影中很少见，还有剧中欧豪的表现，也是非常惊艳的，在电影《我和我的祖国》中，欧豪的表现也是很好的!

中国机长观后感心得(篇4)

9月20日，北京到重庆的川航航班上，来了一群高颜值的空乘人员，张涵予、欧豪、杜江、袁泉等身着空乘制服亮相——原来《中国机长》的全体主创们正前往重庆举行电影的首映礼。当天下午，导演刘伟强携张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁、雅玫、杨祺如、高戈等演员接受了媒体的采访。张涵予角色的原型就是重庆籍英雄机长刘传健，张涵予说他的性格其实和刘传健有相似之处，“出演机长有压力，当然刘传健机长给了我很大的帮助，拍摄中遇到问题我会马上给他发微信沟通，他也经常来现场给我们指点。”

电影《中国机长》根据重庆英雄机长刘传健及其英雄机组的真实事迹改变：去年5月14日，川航3U8633航班机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱失压的极端罕见险情，生死关头，英雄机组的正确处置，确保了机上全体人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。《中国机长》将于9月30日正式上映。

这段空中惊险经历，被导演刘伟强搬上了大银幕。“从发生故障到成功降落的35分钟，想要拍成一部电影，当然有一定的难度。”刘伟强透露，为了拍摄《中国机长》，团队都在开拍前多次与机组人员交流，同时斥资近3000万元，1:1制作了同型号的模拟机。为了还原空中风挡玻璃爆裂脱落造成的机舱失压，剧组现场配备了高压液态管和高强度风筒，可喷出接近8级风力，刘伟强笑称张涵予拍戏的时候都不吃饭，“因为每天喝风都喝饱了，根本不想吃饭。”张涵予更是直言：“我拍过戏，这样大的风还真没见过，这次的风真的是最恐怖的。”

虽然电影还未上映，但《中国机长》的高颜值空乘团队已经多次在网络刷屏，众位主创也分享了自己参与拍摄的经历。“我一开始是在新闻中看到这个事件消息的。”张涵予连用了两个“非常非常”来表达自己的震撼：“非常非常震惊，也非常非常佩服，我自己就在想要是能拍成一部电影不错。”张涵予说大概两个月后他接到了邀请他出演机长的电影，“我立刻推掉了所有工作，就等着这部戏了，我想等电影上映后要让全世界观众看看，我们中国人是怎么开飞机的。”

“第一次看到新闻，我觉得很震撼，这是一个奇迹，我觉得特别不可思议。”袁泉说自己是在出租车上听到广播说会拍《中国机长》这部电影，“没想到第二天我就接到了导演的电话，这是一个特别的缘分。”张天爱告诉上游新闻·重庆晨报记者，她是在休假的转机途中接到的邀请：“当时已经工作了很长一段时间，就想着放一个假，在转机途中接到了电话，我当时就问自己，如果不演到时候会不会后悔?我的答案是肯定会后悔，所以我就放弃了冰岛旅游，回来参加电影拍摄。”

张涵予在片中饰演的机长原型就是重庆英雄机长刘传健。虽然扮演过多个英雄角色，但张涵予直言饰演英雄机长还是有压力。“出演机长这个人物有压力，因为这是大家都知道的一个真实人物，当然刘传健机长给了我很大的帮助，拍摄中遇到问题我会马上给他发微信沟通，他也经常来现场给我们指点。”张涵予告诉上游新闻·重庆晨报记者，第一次看到刘传健本人，是在他们去年的首次复飞航班上，张涵予也认为他和刘传健在性格上有相似的地方：“刘传健机长平时不苟言笑，很严肃，虽然话不多，但每一句都非常有逻辑。”

拍完《中国机长》，众位主创对民航业都有了更深的了解，原以为经历了在“空中遇险”的拍摄，大家会惧怕乘坐飞机，没想到所有人都对飞机出行更加的信任。袁泉就说到，“原来确实有担心，但通过拍摄我对飞行的安全性有了更多了解，乘坐飞机我更安心了。”杜江也表示，“以前飞行中遇到颠簸，可能会很紧张，但现在我知道了，颠簸不会对飞行安全造成影响，飞机是最安全的出行方式之一。”

即将于9月30日上映的电影《中国机长》最近热搜不断，尤其前几天发布的“紧急呼叫”版预告中，多位机长急呼的“四川8633，成都在叫你”尤为震撼，打动无数网友。

《中国机长》改编自2018年5月14日川航3U8633航班紧急迫降的真实事件。记者看到，它同年7月就申请拍摄，今年1月开机，国庆就将登上大银幕。网友们连称“快速、高效”，同时，张涵予、欧豪、杜江组成的“机长天团”也备受期待。

对很多人来说，川航3U8633航班紧急迫降事件过去已经一年多，但现在看事件回顾，依然会心惊胆战——

2018年5月14日，川航3U8633航班从重庆至拉萨飞行途中，在9800米高空，驾驶舱右侧风挡玻璃破损脱落，导致座舱失压。随后，机组成功处置，在成都双流机场安全备降，确保了机上119名旅客和9名机组人员的安全。

据悉，飞机风挡玻璃脱落，在整个民航历史上此前仅有一次，而且川航这次的危险程度要高得多，称之为“史诗级备降”毫不为过，机长刘传健也被网友们亲切地称为“中国版萨利机长”。随后中国民用航空局和四川省决定，授予川航3U8633航班“中国民航英雄机组”称号，授予机长刘传健“中国民航英雄机长”称号，副驾驶、第二机长等均获表彰。

据百度资料显示，2018年7月，北京博纳影业集团有限公司申请拍摄《中国机长》，在国家电影局备案立项。

在《中国机长》中，张涵予饰演机长，欧豪饰演副驾驶，杜江饰演第二机长，被网友们赞为“机长天团”。袁泉、张天爱、李沁等组成“英雄机组空乘”。

作为娱乐圈公认的硬汉代表，张涵予曾拍摄《湄公河行动》、《红海行动》、《集结号》等电影，塑造出诸多各具特色的硬汉形象，此次出演英雄机长，张涵予收获一众好评。片中饰演乘务长的袁泉表示，张涵予身上有一种自带的威严感，“当他在片场出现的时候，整个乘务组都会下意识地站起来，有一种‘机长来了’的感觉”。

而欧豪今年出演了多部献礼片，除了《中国机长》，还有《烈火英雄》、《我和我的祖国》。这次《中国机长》中他饰演副驾驶，因风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压，被吸出窗外，面临生死攸关。

另外，因曾多次出演医生、警察、消防员等职业角色，杜江被观众封为“制服男神”。在电影《中国机长》中，杜江再次挑战职业角色饰演第二机长。在真实的“5·14”特情事件中，第二机长梁鹏为责任机长刘传健提供飞行计划，还承担起了飞机备降的导航通讯等工作，保障备降顺利完成。

“这世界上怎么会有按钮这么多的地方”

采访中记者了解到，为深入地体验角色，主演们还奔赴四川航空培训中心，接受高强度专业训练。培训期间，“机长天团”的张涵予、欧豪、杜江上午在教室学理论，下午在模拟舱练习飞行驾驶技术。三人均表示，作为不折不扣的“门外汉”，刚接触飞行理论知识时感觉像是“听天书”。而初到模拟舱内学习驾驶更是晕头转向，杜江更是自曝第一次进入模拟舱就被吓到了，“这世界上怎么会有按钮这么多的地方!”

他们除了进舱学习，还专门飞了这条航线去体验。记者了解到，去年电影开拍前，张涵予等还跟随原型人物“中国民航英雄机组”刘传健、梁鹏、徐瑞辰、毕楠等重返蓝天，近距离观察人物原型的工作状态。

无论是培训时还是实拍时，饰演第二机长的杜江只要一进入模拟舱，就会第一时间检查各种按钮的状态，确保它们保持在应该保持的状态。“飞行特训”结束时，三人都已掌握了基础的飞行技术，而且能够在一名教员的陪伴下独立完成飞机起降任务，并获得了有着40多年丰富飞行经验的飞行顾问曹宝春的肯定。

记者还了解到，为了再现“世界民航史奇迹”的惊险时刻，《中国机长》制作团队不仅斥资近3千万1:1还原空客A319，更是辗转重庆、成都、等多地实拍，实景再现为影迷创建最真实感官体验。此外，更请来了曾为《星球大战》系列、《美国队长》、《雷神3》等超级大片制作特效的好莱坞团队加盟，为影片打造最惊险刺激的视觉震撼。

毫无疑问，《中国机长》会给观众带去震撼的视觉体验，当然，这部影片如果只有惊险、刺激、惊心动魄的场面，还不足以让观众激动万分。影片中所体现的中国民航人敬畏生命、敬畏责任的精神和面对危难时所表现出来的情深义重，才是最震撼人心的部分。

据媒体报道，《中国机长》的拍摄还得到了民航各部门的大力支持，不仅有飞行顾问、乘务顾问全程跟组为影片质量把关，还有机场、消防、医务、地勤等各相关部门配合拍摄。对此，导演刘伟强表示：“给《中国机长》提供过直接帮助的民航系统工作人员，大概就有一千多人，是大家帮我们拍成了这个电影。”

电影《中国机长》最近推出的“紧急呼叫”版预告上了微博热搜。据悉，在四川航空3U8633航班遭遇极端险情后，驾驶舱内的许多设备出现故障，不仅无法与空管部门建立有效联系，客舱内也一度无法与驾驶舱进行沟通。地面空管部门因此向那会正在空中执飞的机长们发出指令，请求帮忙呼叫3U8633。当时诸多在空中执行飞行任务的机长向3U8633航班发出呼叫：“四川8633，成都在叫你”、“四川8633，听到请回话”。预告片完美复刻了这些，让网友们仿佛置身事发现场，与他们同呼吸共命运。

据媒体报道，当时千钧一发之际，地面相关部门进入紧急待命状态，西南空管局各部门努力尝试与3U8633恢复联系，成都机场各地面部门纷纷出动，为3U8633的备降做好万全准备，而西部战区空军、民航西南空管局等单位竭尽全力为3U8633“净化”空域、腾出跑道……让人感受到了事件背后凝聚的中国力量，也无疑彰显了中国人万众一心的团结精神。

这版“紧急呼叫”预告上线后，立马引发全网讨论，热搜半小时内窜到了第7位，并持续霸榜微博热搜。评论区内可以看到网友纷纷留言表示“被史诗级备降震撼到了，音乐起来我都想泪奔”，还有不少网友被预告感染，自发跟随预告一同呼喊：“四川8633听到请回话，这里是家!”真情实感的打call感动无数观众，声势之旺可见一斑。

9月20日晚，《中国机长》片方在重庆解放碑举办了一场“礼赞楷模致敬英雄”的特别活动，电影导演刘伟强，演员张涵予、杜江、欧豪、袁泉、张天爱、李沁等，以及他们的角色原型徐瑞辰(副驾驶)、梁鹏(第二机长)毕楠(乘务长)亮相，引来众多市民关注。

《中国机长》根据川航3U8633航班成功备降的真实事件改编，讲的是在重庆飞往拉萨的万米高空飞机突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情下，机长刘传健让飞机成功降落，挽救了119位乘客和9名机组人员的故事。

回忆起当时的经历，副驾驶徐瑞辰坦言很危险，半个身子被吸出舱外。“当时也有绝望，但想到一定要把自己的职责履行下去，就让自己坚持了下来。”第二机长梁鹏说：“那时候就是想怎么把飞机飞回去，没想太多，当时的环境也不允许我们想太多。”乘务长毕楠说，当危险发生的时候，首先考验的就是机组的专业能力。“当氧气面罩全部脱落的时候，我们第一反应就是让旅客保护好自己，其实想告诉机长的是，客舱交给我，你放心。” 机长刘传健由于正在执行飞行任务没能来到活动现场，他通过视频表达了对《中国机长》的期待。

在谈及演这部戏的感受时，饰演机长刘传健的张涵予说：“演这个人物，你不相信他，你不崇敬他，你是没法塑造这个人物的。演员塑造人物有很多其他的辅助条件，但是这一点是最根本的。”他在拍摄的过程经常遇到一些问题也会用微信随时跟刘传健沟通，向他求证，根据他传递回来的信息再分析一场戏怎么处理。

饰演副驾驶的欧豪说这个事件不单对于中国民航史是一个奇迹，对于整个世界都是一个奇迹，所有人都知道这个事件，但不知道发生了什么。剧组就是拍一个真实的电影，让大家去感受到当时发生的事情。

“第二机长”杜江表示演员首先要把英雄机组的专业性表现出来，为此要花很大的功夫去学习，每一位驾驶员都是在模拟仓完成了学习，都可以做到起降。这些英雄的事迹也在激励这个整个剧组，让他们在遇到困难的时候觉得一切都不是问题，都可以克服。

“乘务长”袁泉说平时大家调侃乘务员“露出八颗牙的微笑”，但其实那个微笑不是那么容易做到的。“开拍之前我们去了四川航空的培训中心，从理论知识到模拟仓的训练，通过这个过程我们了解到，我们作为乘客看到的乘务员的服务只是她们工作和训练的一部分，还有很多是在紧急的状况下她们会做技术性很强的，也需要很强的心里支撑的工作，这些是我们平时看不到的。”

“各位旅客，您乘坐的3U8633航班现已安全降落重庆……”9月20日晚，“重庆光荣·中国骄傲”电影《中国机长》礼赞楷模致敬英雄特别活动在解放碑中心广场举行，在象征重庆人精神堡垒的人民解放纪念碑下，向广大市民游客讲述由真实事件改编创作的电影《中国机长》的幕后故事，点燃广大市民游客对英雄楷模的崇敬之情。

电影据四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编。2018年5月14日，该航班由重庆飞往拉萨，在万米高空突遇驾驶舱挡风玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，机长刘传健和机组全体成员临危不乱、果断应对、正确处置，最终平安备降在成都双流国际机场，确保了机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。为此，中国民航局和四川省政府授予四川航空3U8633航班机组“中国民航英雄机组”称号，授予机长刘传健“中国民航英雄机长”称号。而由此事件改编创作的电影《中国机长》也将作为庆祝中华人民共和国成立七十周年的重点献礼电影，在9月30日全国上映。

活动中，导演刘伟强、演员张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁等电影主创人员，以及角色原型——航班副驾驶徐瑞辰、第二机长梁鹏、乘务长毕楠纷纷登上舞台，与现场市民和游客见面，讲述事件发生时惊心动魄的经历，分享电影拍摄时震撼人心的诸多细节。

航班副驾驶徐瑞辰在驾驶舱玻璃破碎后，整个身体都被强风“吸”了出去，他向观众回忆，“虽然当时情况危险和紧迫，但是有着更大的信念支撑着他不能放弃，那就是“坐在这个位置上，只要最坏的情况没有出现，就要尽自己的力量保障飞机上全部人员安全。”

演员李沁分享在她与扮演的角色原型周雅文的交流中，最让她印象深刻、深受触动的是，危急关头，周雅文在腰部骨折的情况下，依旧忍痛爬回到工作岗位。当时，周雅文告诉她“无论发生什么，每一个乘务员都应该坚守在自己的位置上，她坚守的那一扇门代表着生命之门，她只要还有一口气，就要守住那扇门，那是通往生的希望的地方。”李沁感叹，“因为塑造周雅文这个角色，让我对乘务员这个职业有了更多的崇拜和尊敬。”

真实的故事让现场市民对民航工作有了全新认识，频频竖起大拇指，为“中国民航英雄”点赞。市民杨永河说，“电影《中国机长》所还原的事情，是每一个中国人的骄傲，更是每一个重庆人的光荣。重庆这座英雄城市，孕育的英雄机长，值得我们每一个重庆人为之自豪。”

活动最后，电影主创人员和“中国民航英雄机组”成员依次表达了对祖国的真挚情感和美好祝福。现场全体观众也挥舞手中的五星红旗，高唱《歌唱祖国》，用嘹亮歌声向民航英雄致敬、向伟大祖国致敬。

将于9月30日上映的电影《中国机长》，日前曝光“英雄机组来了”特辑。“川航5·14”事件真实原型四川航空3U8633航班责任机长刘传健、第二机长梁鹏、副驾驶徐瑞辰、乘务长毕楠等“中国民航英雄机组”成员集体现身，为《中国机长》打call。电影拍摄时，英雄机组全员还现身片场探班，参观片场并与各位主演进行深入交流，刘传健机长表示：“整个剧组的工作状态非常好，他们非常辛苦。相信电影《中国机长》会感染大家，希望大家到电影院去看《中国机长》!”英雄机组探班言传身教

在9月16日曝光的《中国机长》英雄机组主题特辑中，英雄机长刘传健带领“中国民航英雄机组”成员来到《中国机长》片场，了解影片拍摄情况的同时，也与张涵予等各位主演进行了深入的交流和探讨。剧中张涵予饰演的刘长健就是以刘传健为原型。

张涵予透露，“我跟刘机长一直保持着联系，在几个月的时间内，也见过好几次面。在影片拍摄过程中，我也经常向刘机长请教问题。”刘传健则表示，自己到片场探班时，发现整个剧组都非常投入，这让他感到非常欣慰，“通过《中国机长》，希望业外的人对我们民航人有更多的了解。相信电影《中国机长》会感染大家，希望大家到电影院去看《中国机长》!”

据悉，在电影开拍之前，张涵予等演员曾跟随“中国民航英雄机组”刘传健、梁鹏、徐瑞辰等原型人物完成“复飞”重返蓝天，这也让演员有机会近距离观察人物原型的工作状态。谈及感受，饰演副驾驶徐奕辰的欧豪表示：“因为角色是丰富饱满的真实人物，所以就需要我们演员多去跟原型人物交流探讨，了解他们的感受。对我们而言，怎么样可以把角色塑造得真实可信，是最重要的事。”真实展现中国民航人群像

不仅张涵予等9位机组成员的角色有一一对应的原型人物，黄志忠、李现、阚清子、李岷城、冯文娟等饰演的民航西南空管局等单位的工作人员，也均有原型人物作为创作参考。

电影《中国机长》的拍摄得到了中国民用航空局的大力支持与协助，在中国民航宣教中心的协调组织下，上千名民航人参与了电影的创作与拍摄工作。

饰演第二机长梁栋的杜江在接受采访时表示，“作为演员，我们希望《中国机长》这部电影是献给所有观众的，是献给原型人物英雄机组的，更是献给所有民航人的!”

饰演乘务长毕男的袁泉也表示，“通过前期培训，通过几个月的拍摄，我们越来越敬佩民航人。演好电影《中国机长》，是我们演员的责任。”

中国机长观后感心得(篇5)

没想到这么快，川航514事件过去了一年了，有些话也想说很久了。

对于这样一个起死回生的事件，除了偶尔有表彰英雄的新闻和翻拍电影《中国机长》的消息，其真实面貌似乎渐渐被淡忘了。

同时，英雄机组已经重返蓝天，执飞了多次航班，机长刘传健接受采访时，也说自己只是一个普通人，希望大家淡忘自己，中国民航不需要英雄。

但是，淡忘不等于遗忘，对于我这个一年坐四五次川航的乘客来说，就完全忘不了。

xx年5月14号当天，右风挡玻璃破裂脱落、万米高空、零下40度、副驾驶徐瑞辰被吸出驾驶室外，每个细节都惊心动魄，死神似乎都已经亮出了镰刀。

危急关头，机长刘传健展现了极强的心理和身体素质，驾驶飞机安全备降成都，全机128名机上人员全部幸存。

后来又陆续了解到一些事件相关的信息，机长刘传健平时在家就有练习憋气，所以才能在那么低压低氧的情况下保持清醒，而且当时高空的风速达到了八九百公里(超级台风的时速不过250公里)，噪音极大，震动也很剧烈，能镇定地操纵飞机安全降落，刘机长真的太牛掰了。

此外，许多报道中还提到了事件背后的紧急处置，比如塔台控制室的协调、地面保障人员的准备等等，世界级民航史奇迹的达成绝不是偶然。

不过奇迹之所以是奇迹，就因为它不常发生，大多数的航空险情都导致了无法挽回的后果(聚焦全球重大航空事故的《空中浩劫》已经拍了十九季了)。

我看到有些论坛把《萨利机长》里的哈德逊奇迹和这些特情作比较，列了不同的难度等级，细节很详尽，引发了很多讨论。

且不论专业度如何，这类复盘似乎忽略了一件事：这个世界上很多事情是无法客观地比较难度高低的，处于那些英雄机长的特殊情况下，任何的模拟都无法还原他们的真实心理和情绪，他们直面的是生死。

生死面前，没有难度高低。

很多豆友把《中国机长》对标《萨利机长》，当然片名容易让人联想，但是我觉得刘传健和川航3U8633航班英雄机组，他们并不是中国版的谁，他们就是他们自己。

作为一个在飞机遇险时拯救了全机119名乘客(和他们自己)的机组，他们以自身高度的专业素养创造了这次奇迹，他们值得、也必须拥有姓名，他们将与世界级民航史奇迹一起，被永远记录在世界民航的史书里。

而且我发现一个小细节，《中国机长》里的演员名字与人物原型的姓名基本上只差了一个字。

机 长：刘传健刘长健

副 驾 驶：徐瑞辰徐奕晨

第二机长：梁栋梁鹏

乘 务 长：毕楠毕男

乘 务 员：黄婷黄佳

乘 务 员：周彦雯周雅文

乘 务 员：张秋奕张秋悦

乘 务 员：杨婷杨慧

安 全 员：吴诗翼吴言

在那之后，那些乘客或许都回到了各自的生活轨道，英雄机组人员也都回到了自己的岗位。如今一年过去了，我倒不是觉得一定要再次给他们送上鲜花掌声，只是在想到这个事件的时候，如果能够记得他们的姓名，就是对他们最好的致敬。

创造奇迹的不是一个人、一瞬间，而是一群人和一辈子。我只是完成了自己的职责。

中国机长观后感心得(篇6)

即将于9月30日上映的电影《中国机长》，今日公布了一组“幕后力量”版海报，西南空管局、民航西南地区管理局四川监管局、成都双流国际机场应急指挥中心、民航气象中心等多个地勤部门纷纷亮相，友情出演的黄志忠、朱亚文、李现、焦俊艳、吴樾、阚清子、小爱、李岷城、冯文娟组成“最靓幕后英雄”，一同诠释民航各个岗位工作人员的精神面貌。令网友赞叹：“没想到英雄机组成功备降背后还有这么多人保驾护航，为中国民航感到骄傲!”

据悉，《中国机长》剧组已经开启全国路演，21日更是来到了中国民航飞行学院，获得近千名中飞院师生的热烈欢迎，整个观影过程，全场响起了五次经久不息的热烈掌声，体现了中飞院学子作为中国民航人的自豪与感动，和对电影《中国机长》的认可和支持。此外，影片还在重庆和成都相继举办了超前观影活动，获得专业人士的一致好评，有观众甚至表示：“笑、燃、泪层层递进，全方位展示了中国民航系统庞大、繁琐、严谨的工作流程，相当震撼!”

黄志忠朱亚文李现演绎“英雄背后的英雄” 致敬民航：这是整个行业的胜利

作为“中国骄傲三部曲”的收官之作，《中国机长》改编自5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件，面对四川航空3U8633机组报告的遇险特情，空管、机场等多个部门第一时间为机组提供了迅速有效的配合，通过密切监控、科学决策、多方协调，用最短时间、最优方案，成功保障了航班安全备降成都。

据悉，影片中除了英雄机组成员的角色有一一对应的原型人物，黄志忠、朱亚文、李现、杨颖、焦俊艳、吴樾、阚清子、小爱、李岷城、冯文娟等饰演的民航西南空管局等单位的工作人员，也均有原型人物作为创作参考。导演刘伟强还带领剧组来到了西南空管局实地取景、收集素材，6名西南空管的专业技术顾问在现场对拍摄进行技术指导，力求帮助剧组把每一个细节真实还原。饰演西南空管局管制中心区域管制中心带班主任的黄志忠感慨，“这不是一个人或是几个人的胜利，这是民航等各个部门共同协作的结果。”

《中国机长》口碑大爆：看片时狂掐手臂 获赞“献给每个平凡人的礼物”

此前，《中国机长》在重庆和成都举办了超前观影活动，好评不断，很多观众震撼于影片的紧张刺激，纷纷表示：“紧张得快把手臂掐出印子了!” “看的时候想找个安全带系上!”还有观众大赞：“《中国机长》不仅是对英雄机组和相关工作人员的致敬，更是献给每一位坚守岗位、脚踏实地的平凡人的礼物!”

博纳影业集团总裁于冬称：“我们想通过电影去传达中国民航的专业精神，激励大家更好地做好本职工作，为祖国争气，为社会为人民贡献自己的力量。今年恰逢新中国成立70周年，《中国机长》在这个时候推出，就是为了让全世界看看我们中国民航有多厉害，也相信全国人民都会为我们的国家骄傲，为身为中国人而自豪。”