在日常的学习或者工作中,我们会有一些心得,我们可以将心中想要表达的话记录下来。心得体会就是仁者见仁、智者见智的个人看法,怎样才能写好心得体会呢?下面是小编为大家整理的“[体会分享] 《别挤啦》读书感悟”,供大家参考,希望能帮助到有需要的朋友。
感言就是每当我们遇到一些事情获得感受将其表达出来的内容,感言也可以帮助我们难忘记忆。当我们因为某些难忘的事情而心灵受到震撼时,我们都会有代表上去发表一下感言,所以一篇优秀的感言是怎么样的呢?[体会分享] 《别挤啦》读书感悟是栏目小编在网络上整理并加工的内容,相信你能从本文中找到需要的内容!
《别挤啦》是一篇写道德的诗歌,是英国著名作家狄更斯的杰作。这篇诗歌体现出人世间的真善美,表明了人与人之间因和谐相处。
这里的“挤”是指只顾自己不顾别人的不道德行为。“挤”还具有广义上的含义,即思想上的“挤”行动上的“挤”和心灵上的“挤”。这篇诗虽然短小,却给人以道德教育,使读者受到感染,心灵上得到净化。
读了这篇诗歌,知道文中表现出做人要宽容,善良,真诚,也表现出作者向往和追求人间美好的理想。文章最后作者又呼吁了大家“不要挤,千万不要挤!”我们共同生活在一个地球上,整个世界就是一个大家庭,大家应该礼让,应该和平共处。
诗中的每一句话,都能使我们联想到生活中的一些现象。例如“它容纳得了我,也容纳得了你。所有的大门都敞开着,思想的王国是自由的天地。”让我联想到那些鼠头鼠脑的小偷,做的见不得人的事,最后被捕后悔有来不及了。其实,小偷也可以靠自己的本事来换取钱财。谁也不笨也不懒,只要你敢于去追求,想做的事就可一实现。
学了这篇诗歌,我懂得了人世的真善美,懂得了宽容,懂得了善良,懂得了真诚。在这,我也想大声的说:“不要挤,千万不要挤!”
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[体会分享] 读书感悟一篇
不同的经历能够给我们带来不同的收获,我们应该会将自己的想法做个总结。养成写心得体会的习惯可以积累总结自己的经验,如何才能写好一篇心得体会呢?下面是小编精心收集整理,为您带来的《[体会分享] 读书感悟一篇》,仅供参考,欢迎大家来阅读。
书是一扇充满知识的大门,带领我们去往知识的海洋;书也是一扇窗户,透过它我们能领略世界的精彩。歌德曾经说过:“读一本好书,就是和许多高尚的人说话。”读书有数不尽的好处,我也非常喜欢看书,下面就让我给你们讲一讲一件发生在我身上的关于读书的趣事吧。
那是暑假的某一天早晨,我正在看《水浒传》,被书中的故事深深地吸引了,有时开心微笑,有时心情沉重,有时十分愤怒,对梁山好汉的遭遇打抱不平。我越看越觉得精彩,恨不得一下子将书看完。正看得津津有味时,妈妈的声音传进了我的耳朵里:“扬扬,你去帮我买点水果。”我不情愿地放下书,快步跑向水果店。
一到店里,我张口就喊:“小二,来五斤苹果、两斤荔枝、一串葡萄。”我急着回家,却发现没人理睬我,只好又喊了一遍。可还是没人理睬我。我抬头一看,惊奇地发现周围的人都用一种奇怪的眼神看着我。过了好一会儿,我才醒悟过来,红着脸对老板说:“老板,请给我称五斤苹果、两斤荔枝和一串葡萄。”老板很快帮我称好了水果,付了钱,我像小偷似的从水果店里逃了出来。回家的路上,我越想越好笑,我刚才竞不自觉地用上了《水浒传》中的语气,还把老板叫成了小二,脸真是丢大了。
每个人与书可能都发生过和我一样类似的趣事吧!读书不仅增广了我们的见闻,也带给了我们许多意想不到的快乐。你呢?有什么故事可以和我们分享呢?
[体会分享] 教师寒假读书心得感悟.wps
在生活中我们可能会突然产生一些感悟,大家可以将自己的收获记录下来。一般来说,心得体会就是应用原文做导引,然后发表自己的意见。心得体会可以写哪些内容呢?下面是小编帮大家编辑的《[体会分享] 教师寒假读书心得感悟.wps》,仅供参考,大家一起来看看吧。
你读过《鲁滨逊漂流记》吗?这是一部充满坚强意志和奋斗精神的不朽名作,如果你不知道,那就让我来给你介绍一下吧!
鲁滨逊从小热爱航海,在一次航行中,遇到巨大的风暴,船上的人都死了,就剩下他一个人。他自己来到孤岛上,在一无所有的情况下,用自已上船找到的那点物品,建了一个世外桃园,这个世外桃园肯定不会低于高级别墅,真令人感到惊讶!
他在住处建了一个地窖,用来当做餐厅和火药库,他把火药藏在这里面,因为怕火药着火,就把火药分别放在了几百个小箱子里面,每个小箱子只能放90-120克。他怕自己的火药用完,所以就抓了几只小羊养起来。我发现鲁滨逊的心真细,目光真长远啊!
鲁滨逊想有一个朋友,这个愿望就在第xx实现了。他抓了一个野人,因为这个野人是在星期五这天抓的,所以起名叫星期五。现在鲁滨逊有朋友了,可以跟人说话了,建东西的速度也快了。我真为他高兴。他在一次环岛旅行时遇到激流,如果不是遇到顺风早被卷到大海中了,他吓得再也不敢远行了,现在有了星期五,他的胆子又大了起来。他们建了一个独木舟还改进了一下,想完成他的航海梦想。可是后来救出星期五的父亲和船长,还发现了十六名敌人,抓了七八个剩下的全部打死了,后来星期五的父亲和船长去了野人岛,去叫十六名船员。又来了一批人也是被打死了几个,剩下的全抓住了,最后在鲁滨逊的带领下终于把大船收复了。当然鲁滨逊也回到了英国。
读了这本书,我认为鲁滨逊很勇敢,很聪明,而且知道不断进步,走向成功,我要向他学习。
[体会分享] 我的读书感悟作文范本
在生活中我们可能会突然产生一些感悟,我们可以将自己的想法记录下来。经常写心得体会可以提升自己的写作能力,心得体会应该从哪方面来写呢?下面是由小编为大家整理的“[体会分享] 我的读书感悟作文范本”,仅供参考,大家一起来看看吧。
“书犹药也,善读之可以医愚”这句至理名言想必大家都很熟悉了,但你有没有真真正正的体会过这句名言,它又给你带来怎样的改变了呢?我自己对这句话深有体会。
记得上幼儿园时,说我不爱读书也不太确切,因为我只爱读绘本类的图书,色彩艳丽的图画,以及搞笑的剧情片段对我的吸引力特别大。名义上我是读了很多书,但知识量的积累却很少。妈妈给我买的书只要是文字稍多一点儿的,我就把它放到角落里让它静静“吃灰”。妈妈的各种引导,对我的作用都不大……
后来有一天,妈妈兴高采烈把我叫到身边,故作神秘的从包里掏出两本书,一本是绘本《格林童话》,一本是拼音版的《格林童话》,妈妈抱着我,给我绘声绘色的朗读了书中的两个故事,然后对我说:“妈妈该去做饭了,你自己先读吧。”妈妈走后,我拿起绘本开始读起来,“咦?好奇怪,跟妈妈讲的故事很像,但又不太像,原本精彩的故事情节只用了三行字就讲完了,完全没有妈妈讲的精彩。”我自言自语。这时,色彩艳丽的图画再也吸引不了我了,我赶紧拿起妈妈读的那本书,认真的读起来。就这样,不知不觉中,我的阅读就上升了一个台阶,知识积累量也在无形的增加。上小学以来,我的成绩一直名列前茅,再也不是那个笨笨的,不起眼的小男孩。我想,这和我平时读的书是脱不了干系的。
阅读是人一生的转折,更是人提高和进步的源动力,爱阅读的人一定是一个积极向上的人,他不一定很聪明,但一定很博学。我爱读书,更爱“书犹药也,善读之可以医愚”这句名言。同学们,让我们从现在开始,一起读书吧!
[体会分享] 铸造实习感悟精选
经历往往能够给我们带来一些收获,我们最好能够将自己的心得体会做个记录。心得体会是对自己经历的一种反思,优秀的心得体会是什么样子的?以下是小编为大家精心整理的“[体会分享] 铸造实习感悟精选”,欢迎大家阅读,希望对大家有所帮助。
汽车修理工技师论文汽车修理工论文
近年来,随着我国经济的快速发展,汽车保有量迅猛增加,社会对汽车使用与维修方面的人才需求也直线上升,在这种情况下,全国各地许多高职院校都争相办起了汽车运用专业。但是,由于专业创办时间短,加之高职教育相对来说本身就是一种新兴的教育模式,人们对它的教学体系和教学方法还处于逐渐摸索阶段,以至于高职汽修专业的教学体制不是很完善。目前,高等职业院校的汽车专业存在这样一些问题:
第一,虽经这几课程设置方面,或是理论性、系统性过强,或是片面的理解“理论教育以实用、必须年的专业教学改革,但仍然留有传统专业培养模式的痕迹。如对人才培养的目标与当前汽车行业对人才要求的适应性有待提高;在对、够用为原则”而使课程体系失去了应有的系统性。
第二,专业理论课程的教学模式大多沿用传统的“三段式”,即从《汽车构造》到《发动机原理与汽车理论》再到《汽车维修》、《汽车检测与故障诊断》。如何适应当今高职汽车更好地专业对学生的培养还有待商榷。
第三,教材建设跟不上行业的发展。汽车作为一机电产品,其技术含量极高,同时发展极快,尽管这几年新版的教材不断涌现,但与当今汽车技术的快速发展还落后很多。
第四,师资队伍还不能完院校都受香港职业训练局“质素保证制度”
的启示进行师资队伍建设,建立了一全适应高职教育注重对学生专业技能培养的要求。尽管这几年各支“双师型”的师资队伍,但不少“双师型”教师在实践能力方面还比较薄弱。
第五,作为高职专业教学的重点环节——实践教学仍比较薄弱。大多由于实验设备不全或台资培训,在该校汽车与交通学院半个月的学习过程中,亲身感受了他们的教学方法与授课方式,总结起来,收获颇丰。 威志所用的电喷发动机故障诊套数不足、实训计划有待进一步完善、实习指导教师经验不足或人员缺乏以及实习基地建设(有些虽有较多的校外实习基地但徒有虚名)等原因所致。暑期有幸去深圳职业技术学院参加了教育部组织的全国师断的难点和误区
随着汽车工业的发展,电子控制系统在汽车上的应用越来越普遍。电控系统在提高汽车然而,在对汽车维修时,若仅仅靠故障代码寻找故障,往往会出现判断上的失误。实际上,故障代码仅仅是电控汽车电脑(ecu)认可的一个是或性能的同时,也使汽车的故障诊断变得复杂起来。汽车故障自诊断系统的开发应用,对于及时发现故障以及故障维修提供了方便。汽车维修人员通过解读故障代码,大多数都能判明故障可能发生的原因和部位。否的界定结论,不一定是汽车真正的故障部位。因此,在对电控汽车进行维修时应综合分析判断,结合汽车故障的现象来寻找故障部位。
电控汽车故障自诊断系统,一般有电子控制器(ecu)中的识别故障及故障运行控制软件、故障监测电路和故障运行后备电路等组成。不同厂家生产的汽车,其故池直接相连,故障代码可长期保存,清除故障
代码需要断开专门的随机储存器连接电路或者直接断开蓄电池。目前,解读电控汽车故障代码大多是通过三种方式来获取的。一种是靠仪表盘上的故障指示灯间隔闪烁次障自诊断系统的故障检测项目不尽相同,故障代码储存和显示方式也有所不同。故障代码储存在随机储存器(ram)中,随机储存器与蓄电数来读取;第二种是借助于专用的车型解码仪直接读取故障码;第三种是靠国内厂家生产的故障代码分析仪,以汉显的方式读取码方式还需查有关的资料,才能懂得故障代码的含义。但是,无论采用何种方式解读故障代码,一旦电喷汽车的控制电脑出现纪录和储存错误的故障故障代码的汉语文字说明。显而易见,以汉语文字的方式获得故障代码故障含义,是广大汽车维修者普遍青睐的一种方式。而前两种读代码,则对电控汽车维修带来许多不便。在以下三种情况时,故障代码易出现错误信息,希望引起维修人员注意。
1、 汽车运行时故障明显,传感器有故障而自诊断系统没有监测到。 电控汽车控制电脑(ecu)对故障代码故障后,只要对相应的传感器、导线连接器、导线进行检查,找到并排除短路、断路的故障即可。但是,若因某种原因致使传感器灵敏度传感器信号进行检测时,只能接受其设定范围之内的传感器非正常信号,从而判别传感器的好与坏,记录或不记录故障代码。一旦解读下降、反应迟钝、输出特性偏移等,则自诊断系统就测不出来了。尽管发动机确有故障表现,但是自诊断系统却输出了正常的无故障码(故障指示灯不闪烁)。这时就应该依据发动机的故障征兆进感器或者进气压力传感器出了故障,因为这两者
传感器性能的好坏,直接影响ecu所控制的发动机基本的燃油喷射量。尽管此时没有显示相应的故障代码,也应该对它们进行检查。比如,当翼板式空气流量壳体产生行分析判断,继而对传感器单体进行针对性检测,以便找到并排除传感器故障。例如,当发动机转速失准并伴有行驶中发动机怠速不稳,但自诊断系统又没有故障代码输出时,首先值得考虑和怀疑的便是空气流量传裂纹漏气时,便会导致空气流量传感器计量不准,使发动机运转失调,而控制电脑ecu的自诊断系统并不能检测到这种故障现象。因此,无错误故障码输出。
2、由于发动机工况故障现象相似,ecu监测失误,自诊断系统可能显示错误的故障代码。
例如,对于装有三元催化转换器的电控汽车,一旦使用过含铅汽油,这类故障特性有时较为明显。在汽车进行检修时,经常会发现故障代码显示的是“水温传感器断路或短路”故障,而发动机故障症状却是:无论发动机在冷车密切,在对水温传感器进行单体测量后并未发现任何故障。但是,当从汽车上拆下三元催化转换器并剖开后发现,三元催化转换器内部严重堵塞状态下或者热车状态下都不好起动,并且拌有怠速不稳和回火现象,发动机的转速始终提不高。显然这些故障与水温传感器的关系并不十分,因此可以断定发动机故障是由此而引起。因此当自诊断系统出现故障代码以后,还应该与发动机的实际故障症状进行分析比较,以得到正确合理的判断,不应该将故障代码当作排除故障的唯一依据。
3、电控汽车使用维器插接头拔下,每拔下一次传感器插接头,自诊断系统就会记录一次故障代码。另外,若在上一次汽车维修时,由于操作不当而未能完全清除掉修不当也可能引发错误的故障代码。
在对电控汽车实施维修时,由于维修人员维修不当或者操作失误,也会导致自诊断系统输出错误的故障办法。例如,在发动机运转过程中,随意或者无意把传感旧的故障代码,那么电脑也同样将原来旧的故障代码保存其内,因此在对电控汽车维修时也要加以注意,不应造成不必要的人为故障代码,给维修工作带来混乱和困难。